Bicicleta de carga

Bicicleta-de carga comercial para serviço pesado — Guia de engenharia e aquisição de frota

Bicicletas de carga-frontais-comerciais e triciclos de carga projetadas para logística urbana de alta{2}}frequência e implantação de frotas. Construídas com chassis estruturais de aço e liga de alumínio, essas plataformas substituem vans leves de entrega em zonas metropolitanas densas. Classificado para cargas úteis de até 250 kg (excluindo o passageiro), com motores de acionamento-médio-contínuos e arquiteturas de frenagem hidráulica.

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Principais recursos do produto

Capacidade de carga útil:

Capacidade total de carga de 150 kg a 250 kg em diversas configurações de chassis.

Rigidez do chassi:

A geometria da estrutura estrutural-resistente à torção evita a flexão sob cargas pesadas assimétricas.

Trem de força:

Sistema de motor com detecção de-torque de acionamento{1}}médio que fornece até 110 Nm de torque para capacidade de subida consistente sob carga total.

Segurança de frenagem:

Freios a disco hidráulicos de-pistão quádruplo combinados com rotores de serviço pesado-de 2,3 mm de espessura para gerenciar o alto peso bruto do veículo.

Modularidade de carga:

Caixas frontais intercambiáveis, incluindo compartimentos isolados para entrega de alimentos, caixas de correio com chave e mesas planas.

Implantação de frota comprovada e histórico

Validação Operacional:Testado-em campo e implantado nas principais redes metropolitanas, acumulando mais de 5.000.000 quilômetros operacionais comerciais em ambientes postais e de entrega de última milha-europeus de alta-frequência.

Confiabilidade do tempo de atividade:Os dados documentados de manutenção da frota indicam um tempo de atividade operacional médio de 98,5% ao longo de um ciclo de implementação contínua de 12 meses, reduzindo significativamente o custo total de propriedade (TCO) em comparação com veículos comerciais ligeiros.

Especificações Técnicas

Parâmetro	Especificação
Capacidade máxima de carga útil	200 kg (área de carga) + 100 kg (piloto)
Peso Bruto do Veículo (GVW)	350kg máx.
Volume da caixa de carga	350 L – 900 L (configurável)
Sistema Motor	Bafang M620 / Ananda M100 Mid-Drive, 48V 250W (compatível com EPAC da UE) ou 750W (Fora-de estrada/propriedade privada)
Saída de Torque	110 Nm
Especificações da bateria	Células de íon-de lítio Samsung/LG, 48V 20Ah – 40Ah (configuração paralela de bateria dupla disponível)
Alcance por carga	50 km – 120 km (dependendo do peso da carga, topografia e temperatura ambiente)
Material da moldura	Liga de alumínio 6061-T6 ou tubos principais de aço cromoly 4130
Sistema de freio	Freios a disco hidráulicos Tektro/Magura com mecanismo de trava de estacionamento
Transmissão	Cubo contínuo manual Enviolo Cargo ou cubo de engrenagem interna Shimano Nexus de 5 velocidades com acionamento por correia Gates Carbon CDX
Configuração da roda	Frente: aros de parede dupla-reforçados de 20" x 2,4"; Traseira: pneus de carga-de 26" x 2,4" com carcaça de Kevlar-resistente a furos

Quadro e projeto estrutural

Seleção de materiais:Os principais membros de suporte-de carga utilizam aço cromoly 4130 trefilado a frio ou alumínio 6061-T6 tratado termicamente-, selecionados para alta resistência à tração e resistência ao impacto sob tensão de vibração.

Padrões de soldagem:Soldagem TIG automatizada e manual executada por soldadores certificados de acordo com as normas EN ISO 5817 Classe B.

Proteção contra corrosão:Pré-tratamento químico de 5-estágios seguido de revestimento eletrostático em pó (base de primer rico em zinco + acabamento externo de poliéster) produzindo uma espessura de filme seco de 80-120 mícrons testada para 1,000+ horas de resistência à névoa salina (ASTM B117).

Distribuição de carga:O layout da plataforma com baixo-centro-de{2}}gravidade mantém a estabilidade durante curvas em baixas velocidades com carga máxima.

Componentes e configuração

Trem de tração:

O sistema de correia central Gates Carbon Drive CDX-elimina a manutenção do lubrificante e proporciona uma vida útil operacional de 30.000 km.

Articulação de direção:

Sistema de direção-de tirante que utiliza rolamentos autocompensadores-de extremidade de haste para geometria de giro precisa e folga zero ao longo do tempo.

Arquitetura Elétrica:

Chicotes elétricos à prova d'água com classificação IP67-com conectores Deutsch de{2}}classe automotiva para evitar a entrada de umidade durante a operação contínua em clima úmido.

Sistema de iluminação:

Iluminação LED dianteira e traseira integrada, compatível com StVZO-, alimentada diretamente pela bateria de tração principal, com funcionalidade de luz de freio-ativa.

Aplicativos

Entrega de encomendas na última{0}}milha:

Rotas de correio urbano que exigem operações frequentes de paradas{0}}e{1}}e acesso a zonas de pedestres.

Logística de alimentos e cadeia de frio:

Configurações de caixas isoladas-com temperatura controlada para entrega de alimentos perecíveis em raios urbanos de 5 km.

Serviços Postais:

Distribuição de correspondência-de alta{0}}capacidade e pequenas{1}}pacotes substituindo vans de entrega tradicionais em rotas designadas.

Logística Intra{0}}Industrial da Planta:

Variantes-de mesa para serviços pesados implantadas em instalações de fabricação e pistas de aeroportos para transporte de peças e ferramentas.

Opções de personalização

Dimensões do chassi:Comprimento, largura e profundidade do compartimento de carga frontal personalizados para corresponder a tamanhos específicos de contêineres ou paletes (por exemplo, integração de-paletes Euro).

Cor e marca:Revestimento em pó colorido RAL personalizado, logotipos-cortados a laser no painel lateral e gráficos-em vinil completos aplicados antes da montagem final.

Integração Elétrica:Ajuste de firmware personalizado para curvas de entrega de torque do motor, ajustes de limite de velocidade (25 km/h a 45 km/h dependendo dos regulamentos locais) e integração de telemática/rastreador GPS (protocolo de barramento CAN).

Acessórios do compartimento de carga:Prateleiras personalizadas,-portas de enrolar, fechaduras solenoides eletrônicas e unidades ativas de controle de temperatura.

Fabricação OEM e ODM

Suporte de Engenharia:

Equipe-interna de P&D equipada com software SolidWorks e FEA (Finite Element Analysis) para validar modificações de integridade estrutural em até cinco dias úteis.

Prototipagem:

Instalação de prototipagem rápida utilizando usinagem CNC e corte a laser para validação funcional da amostra antes do congelamento da ferramenta.

Gerenciamento de ferramentas:

Gerentes de projeto dedicados supervisionam a criação de ferramentas de moldagem por injeção e a calibração de matrizes de estampagem com documentação semanal de progresso.

Rastreabilidade:

Os números de série-gravados a laser em cada quadro permitem a rastreabilidade completa de certificados de lote de matérias-primas, IDs de operadores de soldagem e registros de-tratamento térmico.

Controle de qualidade

01/

Inspeção de materiais recebidos:Análise espectral de tubos de alumínio/aço brutos e testes ultrassônicos de soldas estruturais.

02/

Teste de fadiga estrutural:As amostras de estrutura passam por 100.000 ciclos de queda vertical e 250.000 ciclos de fadiga de pedal-força/motor-torque de acordo com os padrões ISO 4210 e EN 15194.

03/

Queimadura elétrica-Em testes:100% dos controladores de motor e baterias passam por um teste térmico e de carga de 4{2}}horas antes da montagem.

04/

Inspeção de montagem final:Cada unidade concluída passa por testes dinâmicos de freio em dinamômetros de rolos, varredura de diagnóstico elétrico e verificação de alinhamento antes da embalagem.

Embalagem e envio

Formato do contêiner	Tipo de embalagem	Densidade de Carregamento
SKD (semi-derrubado-)	Caixas onduladas-de parede dupla-para serviços pesados com reforço interno de aço	Até 48 unidades por contêiner de 40HQ
DRC (completamente-derrubada-)	Embalagens industriais modulares para linhas de montagem de componentes otimizadas	Embalagem a granel de alta-densidade
Totalmente montado/exportação	Caixas de compensado-livres de fumigação e com suporte personalizado	Caixa individual segura

Apoio Logístico:Termos de remessa FOB, CIF ou DDP coordenados com despachantes globais, acompanhados de faturas comerciais completas, listas de embalagem e certificados de conformidade CE.

Quantidade mínima e prazo de entrega

Quantidade mínima de pedido (MOQ):

• Configurações de estoque padrão: 5 unidades
• Marca OEM personalizada: 20 unidades por modelo/cor
• Modificações de estrutura estrutural: 50 unidades

Tempo de espera:

• Pedidos de amostra: 15 a 20 dias úteis.
• Produção em massa (Padrão): 35 a 45 dias úteis após depósito e confirmação da arte.
• Pedidos de ferramentas personalizadas OEM: 60 a 75 dias úteis.

Perguntas frequentes

P: Suas bicicletas de carga estão em conformidade com os regulamentos da UE EN 15194 para ciclos assistidos-com energia elétrica?

R: Sim. As configurações comerciais padrão apresentam motores de acionamento-médios nominais de 250 W, atuação-assistida por pedal sem acelerador (a menos que especificado para mercados fora da{4}}UE) e uma velocidade de corte-máxima de 25 km/h, totalmente compatível com as diretivas EN 15194 e EPAC.

P: Qual é a vida útil esperada das baterias em condições de operação de frota comercial?

R: As células de íon-de lítio Samsung/LG utilizadas são classificadas para 800 a 1.000 ciclos de carga-descarga, mantendo pelo menos 80% de sua capacidade nominal original. Sob uso comercial diário típico (um ciclo completo por dia), isso representa aproximadamente 3 a 4 anos de serviço operacional.

P: Podemos integrar nossos sistemas telemáticos de gerenciamento de frota ou sistemas de rastreamento GPS existentes?

R: Sim. A arquitetura elétrica inclui portas de comunicação de barramento CAN dedicadas e saídas de energia auxiliares de 12 V, permitindo integração perfeita de hardware telemático de terceiros-para rastreamento de localização-em tempo real, diagnóstico remoto e delimitação geográfica.

P: Como vocês lidam com o fornecimento de peças de reposição para manutenção e reparos na Europa?

R: Mantemos um estoque abrangente de componentes de alto-desgaste (pastilhas de freio, rotores, pneus, correias, controladores e baterias de reposição) em nossas redes de armazéns parceiros, garantindo o envio de peças de reposição padrão dentro de 24 a 48 horas nos principais mercados europeus.

P: Qual é o procedimento para solicitar uma amostra de protótipo para avaliação?

R: As solicitações de amostra são iniciadas através do envio de requisitos técnicos ou detalhes de aplicação da frota. Após acordo sobre especificações e preços de amostra, as unidades são construídas, testadas e despachadas por frete aéreo ou marítimo com um prazo de entrega de amostra padrão de 15 a 20 dias úteis.

P: Quais tratamentos anti-corrosão são aplicados às estruturas de aço usadas em climas úmidos ou costeiros?

R: Todas as estruturas de aço estrutural passam por decapagem ácida e lavagem por fosfatização, seguidas por um revestimento de primer por eletrodeposição (ED) e um revestimento externo em pó de poliéster. Essa barreira multi-camadas evita a oxidação interna e externa mesmo quando exposta ao sal da estrada e à umidade contínua.

Como um dos principais fabricantes e fornecedores de bicicletas de carga na China, damos as boas-vindas a você para vender bicicletas de carga de alta{0}}qualidade em nossa fábrica. Todas as bicicletas customizadas são de alta qualidade e preço competitivo.