TIPS Para o uso de bicicletas de montanha incluem ajuste de veículo, postura de pilotagem, controle de cadência, operação de mudança de velocidade e outros aspectos.
Ajuste do veículo
Sensibilidade do Braço: verifique se os freios são sensíveis e confiáveis para evitar a falha do freio ao escalar. Tire Grip: Escolha pneus com forte aperto no piso e pressão moderada do ar para evitar escorregar em estradas macias. System Sistema de mudança de velocidade: mantenha o sistema de mudança de velocidade suave para evitar atolamentos de mudança de velocidade ao subir. Postura de riscos
Sitting Scalbing: O corpo se inclina um pouco para a frente, o centro da gravidade cai na parte de trás do meio do assento, os músculos do núcleo são apertados e o pedal é estável. Substituindo: as pernas são ligeiramente dobradas, o centro da gravidade é abaixado e as costas, e os braços são ligeiramente dobrados para compartilhar a pressão nas pernas. Control Controle da Cadença
Range Range: os iniciantes podem começar de 60-70 tempos\/minuto e aumentar gradualmente para 80-90 vezes\/minuto. Ajuste para as mudanças de inclinação : Ajuste a frequência de pedal de acordo com as mudanças de inclinação, mantenha um ritmo estável de pedal e evite a força repentina.
Operações de mudança de velocidade
Front Deleurur: Localizado no guidão esquerda, usado para ajustar a posição da corrente pendurada na corrente. O polegar esquerdo aumenta a engrenagem e o dedo indicador diminui a engrenagem.
Rear Deleilur: Localizado no guidão direito, usado para ajustar a posição da corrente pendurada no volante. O polegar direito controla a engrenagem de diminuição e o dedo indicador aumenta a engrenagem.
Match Match: use uma grande coroa para estradas planas e uma pequena coroa para escalar; Uma grande coroa com um grande volante é adequada para estradas planas, ladeira abaixo e um vento de cauda; Uma pequena coroa com um pequeno volante é adequado para subir, contra o vento e quando cansado.
